Mẫu D-SUV iCaur V27 sở hữu thiết kế nam tính, vuông vức và phóng khoáng, xe sử dụng hệ truyền động REEV có thể di chuyển thuần điện 200 km và kết hợp động cơ xăng có thể lên đến 1.200 km.

Thương hiệu iCaur thuộc Tập đoàn Chery – Trung Quốc đang có những bước chuẩn bị kỹ lưỡng để chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối năm 2026.

Mẫu SUV iCaur V27 được xác định là mẫu xe đầu tiên chính thức bán tại Việt Nam. Xe thuộc phân khúc SUV cỡ D, sở hữu chiều dài 5.045 mm, rộng 1.976 mm, cao 1.894 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm.

Điểm “ăn khách” của V27 đến từ thiết kế, xe mang đậm phong cách SUV việt dã với thân xe vuông vức, nam tính và sang trọng, cản trước nhô cao, cụm đèn pha vuông vức Full LED kết hộp đèn định vị ban ngày LED tạo hình tròn cho thị giác tân cổ điển. 

Bên hông với thân xe vạm vỡ nhờ chiều dài hơn 5m, kết hợp khoảng sáng gầm xe 221 mm và mâm xe kích thước 21 inch giúp tăng chất đa dụng địa hình. Bệ bước là trang bị sẵn có của V27.

Phần đuôi nổi bật với lốp dự phòng đặt ngoài và sử dụng cửa mở 1 chạm phương ngang, tạo hình ảnh đặc trưng của một mẫu xe hướng đến khả năng vận hành đa địa hình và phong cách phóng khoáng. Cụm đèn hậu LED đặt dọc khá ấn tượng về thị giác.

Khoang nội thất tối giản, hiện đại và thoáng đãng với hai tông màu nâu đen. Táp lô nổi bật với màn hình trung tâm kích thước 15,4 inch đa nhiệm. Đèn viền nội thất là trang bị sẵn có. Vô lăng bọc da mềm mại, phía sau với màn hình hiển thị đa thông tin dạng điện tử.

Cần số điện tử trên vô lăng, khu vực điều khiển bên dưới tinh gọn với núm xoay chế độ vận hành. Ngoài ra, Starry Sky Island” cũng là điểm nhấn đầy mới mẻ và thú vị cho chủ nhân.

Hàng ghế thứ 2 rộng rãi cho 3 người lớn sử dụng, cửa gió điều hoà sau và tiện ích như cổng sạc là trang bị không thể thiếu. Ngoài ra, khoang hàng lý khá lớn nhờ cấu hình 5 chỗ ngồi cho xe có trục cơ sở 2.900 mm.

Điểm đáng chú ý của iCaur V27 nằm ở hệ truyền động REEV (hoặc gọi EREV) xe điện mở rộng phạm vi hoạt động. Cụ thể bao gồm động cơ xăng tăng áp 1,5 lít đóng vai trò máy phát điện, trong khi bánh xe được dẫn động chính bởi mô tơ điện.

Tại một số thị trường nước ngoài, V27 có bản một mô-tơ cầu sau công suất 248 mã lực và bản hai mô-tơ dẫn động bốn bánh với tổng công suất khoảng 448 mã lực, mô-men xoắn 505 Nm.  

Bộ pin LFP dung lượng khoảng 34,3 kWh cho phép xe vận hành thuần điện khoảng 200 km. Khi kết hợp với động cơ xăng làm máy phát và đầy bình nhiên liệu, phạm vi hoạt động tổng thể được hãng công bố có thể đạt khoảng 1.200 km.

Ngoài ra, xe hỗ trợ sạc nhanh DC và chức năng cấp điện cho thiết bị bên ngoài V2L nhằm phục vụ các nhu cầu cắm trại, du lịch.

Về khả năng đi địa hình cũng là điểm nhấn của V27. Xe có khả năng lội nước của xe đạt khoảng 600 mm và nhiều chế độ vận hành dành cho các điều kiện mặt đường khác nhau. Đặc biệt, ở cấu hình dẫn động bốn bánh, hệ thống hai mô-tơ điện cho phép kiểm soát lực kéo độc lập giữa hai cầu.

Giá bán hiện tại chưa được hãng công bố chính thức, xe dự kiến sẽ mở bán tại Việt Nam vào cuối năm 2026.

Hiéu Nguyễn